Чем помочь
Вашему автомобилю?
Ваши контактные данные
Чем помочь
Подробная информация
по шиномонтажным работам
Снятие и установка колеса выполняется на подъёмнике, либо вручную.
Окончательная затяжка колеса производится динамометрическим пневмоинструментом, с моментом затяжки установленным для автомобиля заводом изготовителем.
Монтаж низкопрофильных шин на нашем оборудовании дополнительной опцией «третья рука» исключает повреждения низкопрофильной резины.
Если Вы используете низкопрофильные диски, то мы рекомендуем для замены резины использовать наше специализированное оборудование.
Стоимость работ
по шиномонтажу
Для легковых автомобилей
|
Наименование |
Колесо |
Колесо |
Колесо |
Колесо |
Колесо |
Колесо |
|
снять/поставить |
100 р. |
100 р. |
100 р. |
100 р. |
100 р. |
100 р. |
|
демонтаж |
50 р. |
60 р. |
70 р. |
80 р. |
90 р. |
110 р. |
|
монтаж |
50 р. |
60 р. |
70 р. |
80 р. |
90 р. |
120 р. |
|
балансировка |
100 р. |
100 р. |
100 р. |
100 р. |
120 р. |
150 р. |
|
Грузики отдельно по прейскуранту |
||||||
|
ИТОГО за 1 ед. |
300 р. |
320 р. |
340 р. |
360 р. |
400 р. |
500 р. |
|
ИТОГО за 4 ед. |
1 200 р. |
1 280 р. |
1 360 р. |
1 440 р. |
1 600 р. |
2 000 р. |
Для кроссоверов
|
Наименование |
Колесо |
Колесо |
Колесо |
Колесо |
Колесо |
Колесо |
|
снять/поставить |
100 р. |
100 р. |
110 р. |
120 р. |
130 р. |
160 р. |
|
демонтаж |
90 р. |
90 р. |
100 р. |
110 р. |
130 р. |
150 р. |
|
монтаж |
90 р. |
90 р. |
100 р. |
110 р. |
130 р. |
150 р. |
|
балансировка |
110 р. |
120 р. |
130 р. |
140 р. |
150 р. |
170 р. |
|
Грузики отдельно по прейскуранту |
||||||
|
ИТОГО за 1 ед. |
390 р. |
400 р. |
440 р. |
480 р. |
540 р. |
630 р. |
|
ИТОГО за 4 ед. |
1 560 р. |
1 600 р. |
1 760 р. |
1 920 р. |
2 160 р. |
2 520 р. |
Для внедорожников, микроавтобусов и малых грузовиков
|
Наименование |
Колесо |
Колесо |
Колесо |
Колесо |
Колесо |
Колесо |
|
снять/поставить |
100 р. |
120 р. |
150 р. |
150 р. |
200 р. |
220 р. |
|
демонтаж |
70 р. |
70 р. |
100 р. |
130 р. |
150 р. |
150 р. |
|
монтаж |
70 р. |
80 р. |
100 р. |
130 р. |
150 р. |
150 р. |
|
балансировка |
110 р. |
130 р. |
140 р. |
150 р. |
180 р. |
200 р. |
|
Грузики отдельно по прейскуранту |
||||||
|
ИТОГО за 1 ед. |
350 р. |
410 р. |
490 р. |
560 р. |
680 р. |
720 р. |
|
ИТОГО за 4 ед. |
1 400 р. |
1 640 р. |
1 960 р. |
2 240 р. |
2 720 р. |
2 880 р. |
|
обработка диска |
50 р. |
|||||
|
мешки под колеса |
50 р. |
|||||
Основные принципы
балансировки колес
Говоря об основных методах совмещения центра масс колеса с его геометрическим центром необходимо сказать следующее — современные балансировочные станки позволяют осуществить балансировку снятого колеса, закрепив на его ободе свинцовые грузики. Такая работа с колесом требует от специалиста достаточного опыта в проведении работ. Чтобы устранить вибрацию необходимо правильно определить причину её возникновения. Асимметричности элементов колеса могут компенсироваться правильной их ориентацией при сборке. Тщательный осмотр колеса и показания балансировочного стенда помогают балансировщику сориентироваться в источниках вибрации и использовать минимальное количество грузиков для её устранения. В нашем автосервисе мы предлагаем прокатку стальных дисков для механического исправления их геометрии.
Это основной способ борьбы с вибрациями. Есть и другие способы балансировки колеса, но мы хотим обратить Ваше внимание на правильной работе всех движущихся деталях связанных с вращающимся колесом. Наш автосервис специализируется на обслуживании тормозных систем, и наше оборудование позволяет делать комплексное обслуживание всех узлов подвески и устранять вибрации и биения исходящие от тормозных элементов.
Зачем нужна
балансировка колеса
Процедура балансировки колес необходима не только для того чтобы чувствовать себя комфортно при поездке в автомобиле, но и для того чтобы снизить износ ступицы и подшипников, испытывающих при езде значительные нагрузки. Факторами влияющими на необходимость балансировки:
Обычно проводится балансировка передних колес, но задние колеса также необходимо проверять, хотя обычно дисбаланс на них менее заметен.
Существуют разные приемы и методы при осуществлении процедуры балансировки колеса. Важно чтобы они осуществлялись профессионально и на современном оборудовании.
Запчасти для Вашего автомобиля
Не можете найти нужные запчасти для Вашего автомобиля?
Оформите заявку, наш специалист свяжется с Вами и сообщит о наличии и сроках доставки.
СТО Бородачей
в цифрах
5
лет
Минимальный стаж
наших специалистов
9
лет
На рынке ремонта
и обслуживания
автомобилей
>6000
автомобилей
Обслужено
за 2017-2018 год
95,5%
клиентов
Становятся
постоянными
Команда
СТО Бородачей
Дмитрий Ястребов / Моторист
- Ремонт двигателей
- Замена навесных агрегатов
- Замена ГРМ
Роман Марковец / Электрик
- Ремонт стартеров
- Ремонт генераторов
- Поиск и устранение неисправностей электропровод
Алексей Носов / Босс
Основатель «СТО Бородачей»
Александр Литвин /
Механик
- Ремонт ходовой части
- Ремонт тормозной системы
- Съем и установка силовых агрегатов
Дмитрий Марковец /
Слесарь
- Проточка тормозных дисков
- Ремонт и замена суппортов
- Замена тормозных колодок и дисков
Андрей Матвеев /
Диагност
- Компьютерная диагностика
- Перепрошивка управления ДВС
- Снятие ошибок электронных систем
Никита Аникин /
Слесарь
- Заправка автокондиционеров
- Диагностика и ремонт автокондиционеров
Алексей Жуков /
Слесарь
- Шиномонтаж
- Балансировка колес
- Ремонт колес
Александр Виноградов /
Слесарь
- Развал-схождения
- Регулировка угловколес
Где мы
находимся
Адрес
Россия, Санкт-Петербург, Лиговский проспект, 60-62АБ
телефоны для записи
Режим работы
с 10:00 до 21:00 (каждый день)